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So sparen Sie Geld mit öffentlichen Verkehrsmitteln in Paris

In Paris sind die öffentlichen Verkehrsmittel hervorragend — und nicht billig. Zwei Erwachsene, die eine Woche lang dreimal täglich fahren, geben schnell über hundert Euro aus.

Die schlechte Nachricht zuerst: Fast alle klassischen Spartricks funktionieren nicht mehr. Die Tarifreform vom Januar 2025 hat das Zehnerheft, den Mobilis-Tagespass und die günstigen Zonenvarianten abgeschafft. Wer noch nach dem Carnet sucht, sucht nach etwas, das es seit Jahren nicht gibt.

Die gute Nachricht: Das System ist dafür so einfach geworden, dass sich die richtige Wahl in zwei Minuten treffen lässt.

Die Kurzfassung

  • Anreise Montag, ganze Woche in Paris? Navigo Semaine, 32,40 €. Unschlagbar.
  • Ein voller Tag mit Ausflug? Navigo Jour, 12,30 €. Rechnet sich ab der fünften Fahrt.
  • Zwei, drei Fahrten am Tag? Einzelfahrscheine auf einer Navigo Easy. Alles andere ist teurer.
  • Paris Visite spart kein Geld. Der Tagespass ist auf jeder Dauer günstiger.

Was heute wirklich spart

Navigo

1. Zentral wohnen und laufen

Der größte Posten ist nicht der Fahrpreis, sondern die Zahl der Fahrten. Wer im Zentrum übernachtet, braucht die Metro deutlich seltener, als er vorher glaubt — vom Louvre zur Notre-Dame sind es fünfzehn Minuten zu Fuß, und die Strecke ist schöner als der Tunnel darunter. Ein zentrales Hotel kostet mehr, spart aber Fahrten, Zeit und Nerven.

2. Navigo Semaine, wenn Sie montags anreisen

Die Wochenkarte für 32,40 € ist rechnerisch das beste Angebot der Stadt: sieben Tage, alle Zonen, Flughäfen und Versailles inklusive. Dazu einmalig 5 € für die Navigo-Découverte-Karte und ein Passfoto.

Der Haken: Die Woche läuft immer von Montag bis Sonntag, egal wann Sie kaufen. Reisen Sie mittwochs an, zahlen Sie den vollen Preis für vier Tage — dann lohnt sie sich nicht.

3. Navigo Jour an vollen Tagen

Der Tagespass kostet 12,30 € und gilt einen Kalendertag lang für alles, auch für die Flughäfen. Fünf Einzelfahrten kosten schon 12,75 € — ab der fünften Fahrt ist der Pass also günstiger.

Besonders lohnt er sich an Ausflugstagen: Versailles oder Disneyland hin und zurück plus zwei, drei Fahrten in der Stadt — damit ist er bezahlt.

Aufpassen: Der Tagespass gilt für den Kalendertag, nicht für 24 Stunden. Um ein Uhr nachts ist er abgelaufen.

4. Navigo Liberté+ bei längerem Aufenthalt

Wer mehrere Wochen bleibt, fährt mit Liberté+ am günstigsten: 2,04 € pro Bahnfahrt statt 2,55 €, 1,64 € im Bus statt 2,05 €, und pro Tag nie mehr als 12,30 €. Abgerechnet wird am Monatsende per Lastschrift — dafür brauchen Sie ein Bankkonto, weshalb es für kurze Reisen ausscheidet.

Ein Vorteil, den sonst nichts bietet: Nur mit Liberté+ können Sie ohne zweiten Fahrschein von der Metro in den Bus umsteigen.

5. Sonst: Einzelfahrscheine auf einer Navigo Easy

Die Navigo Easy kostet einmalig 2 €, braucht kein Foto und keine Anmeldung. Darauf laden Sie so viele Einzelfahrscheine, wie Sie brauchen: 2,55 € für Metro, RER und Züge, 2,05 € für Bus und Tram.

Einen Mengenrabatt gibt es nicht mehr — das alte Zehnerheft für 16,90 € ist Geschichte. Wichtig für Paare und Familien: Jede Person braucht eine eigene Karte. Anders als früher beim Carnet lässt sich eine Navigo Easy nicht unter mehreren aufteilen.

» Lesen Sie mehr – Wie kann ich in Paris ein Metro-Ticket kaufen?

Die Rechnung an drei Beispielen

  • Wochenende, zentrales Hotel, vier Fahrten am Tag. Acht Fahrten × 2,55 € = 20,40 € plus 2 € Karte. Zwei Tagespässe wären 24,60 € — Einzelfahrscheine gewinnen knapp.
  • Drei Tage, ein Tag davon Versailles. Für den Ausflugstag ein Navigo Jour, an den anderen beiden Einzelfahrscheine. Ein Pass für alle drei Tage lohnt nur, wenn Sie wirklich jeden Tag viel fahren.
  • Montag bis Sonntag, Unterkunft im Vorort. Navigo Semaine, ohne zu rechnen. Schon die täglichen Fahrten ins Zentrum kosten sonst mehr.

Paris Visite: der Pass, der nicht spart

Die Paris Visite Card gibt es nur noch für alle fünf Zonen, zu 30,60 € / 45,40 € / 63,80 € / 78,00 € für einen, zwei, drei oder fünf Tage. Kinder von 4 bis 9 Jahren zahlen die Hälfte.

Die frühere günstige Variante für die Zonen 1–3 ist abgeschafft — und auf ihr beruhten alle alten Rechnungen, nach denen sich der Pass lohnte. Heute ist der Navigo Jour auf jeder Dauer billiger, bei fünf Tagen um über zwanzig Euro pro Person.

Kaufen sollten Sie ihn also nur, wenn Sie das beigelegte Rabattheft wirklich nutzen oder einfach nichts vergleichen wollen. Als Sparmodell taugt er nicht.

Kinder

  • Unter 4 Jahren fahren kostenlos.
  • 4 bis 9 Jahre zahlen den halben Preis: 1,30 € auf der Schiene, 1,05 € im Bus.
  • Ab 10 Jahren gilt der volle Fahrpreis.

Navigo Jour, Semaine und Mois haben keinen Kindertarif — für Kinder sind einzelne ermäßigte Fahrscheine auf einer eigenen Navigo Easy fast immer günstiger.

Zu den Flughäfen

Charles-de-Gaulle und Orly haben einen eigenen Fahrschein für 14 € (Kinder 7 €), der zwei Stunden mit Umsteigen gilt. Der normale 2,55-€-Fahrschein bringt Sie dort nicht hin.

Rechnen Sie an Ankunfts- und Abflugtagen kurz nach: Ein Navigo Jour für 12,30 € schließt den Flughafen ein und ist damit günstiger als der Einzelfahrschein für 14 € — vorausgesetzt, Sie fahren an dem Tag ohnehin noch in der Stadt herum.

Vier Fehler, die richtig Geld kosten

  • Ohne Fahrschein einsteigen. Kontrollen sind häufig, und Schwarzfahren kostet 70 € sofort vor Ort. Beim Fahrer kaufen können Sie längst nicht mehr.
  • Nach der Metro in den Bus mit demselben Fahrschein. Geht nicht. Schiene und Straße sind getrennte Systeme — die einzige Ausnahme ist Liberté+.
  • Die Bankkarte als Standardweg benutzen. Kontaktlos zahlen geht bisher nur im Bus, an der Orly-Station der Linie 14 und an der Standseilbahn zum Montmartre — und es ist teurer: 2,55 € statt 2,05 € im Bus.
  • Den Fahrschein zu früh wegwerfen. Im RER stehen auch am Ausgang Sperren. Heben Sie ihn auf, bis Sie die Station wirklich verlassen haben.

» Lesen Sie mehr – Navigo-Verkehrskarte in Paris

Die Preise werden jedes Jahr zum 1. Januar angepasst. Den aktuellen Stand finden Sie auf der Website von Île-de-France Mobilités.

Und wenn Sie die Stadt lieber erzählt bekommen, statt Fahrpläne zu lesen: Unser Audioguide durch Paris führt Sie zu den besten Orten und sagt Ihnen dabei, welche Station Sie brauchen.

Haben Sie eine schöne Reise!

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